Descriere

Controlerul este un tip de produs potrivit pentru încărcarea bateriilor vehiculelor electrice.

(1) Instrucțiuni de corecție software, cum ar fi EKEPC1 sau EKEPC2

(2) Indicarea capacității maxime de încărcare 10A, 16A, 20A, 25A, 32A, prin comutatorul intern (setarea implicită din fabrică este 32A)

(3) „C” pentru versiunea cu cablu și „S” pentru versiunea cu priză (fără cablu)

(4) „C”: cu versiune cu cablu înseamnă că cablul de încărcare este conectat permanent la controler; terminalul Pl/P2 este conectat la contactorul de curent alternativ care furnizează sarcina de încărcare. Valoarea nominală a întrerupătorului de circuit al curbei B trebuie selectată în intervalul de curent maxim.

Domeniul de utilizare

Controlul comunicării procesului de încărcare AC al vehiculului electric respectă standardele IEC 61851 sau SAEJ1772.

Conform cerințelor de instalare DIN EN60715.

Ieșirea releului este utilizată pentru a conecta contactorul de curent alternativ care pornește/oprește sarcina.

Starea de funcționare a interfeței EV este indicată de lumini LED în trei culori.

Funcțiile suplimentare ale controlerului includ: modul de conectare a cardului IC fără contact, modul de detectare a scurgerilor de curent continuu (RCMU), echipament de interfață de comunicație RS485, dispozitiv de blocare a ștecherului, buton extern de oprire de urgență etc.

Cazuri de aplicare

Următoarea este o diagramă schematică a unui caz de aplicație.

De exemplu, articolul C cu 1 întrerupător de circuit de tip B și 1 contactor, articolele A și B cu 1 întrerupător de circuit de tip A plus modul RCMU și 1 contactor.

Procedura de încărcare a controlerului

După conectarea la tensiunea de funcționare, controlerul începe să se inițializeze (procedura de autodetecție pe modulul RCMU) și efectuează funcția de autodetecție (ciclul LED-ului clipește), așteptând conectarea mașinii. Controlerul așteaptă cablul de încărcare și conexiunea vehiculului (starea A), iar LED-ul continuă să clipească în albastru, iar acest proces necesită aproximativ 6 secunde de așteptare. Dacă acest controler a conectat cablul corespunzător (starea B), LED-ul devine albastru stabil (și deschide comutatorul electromagnetic de blocare).

După conectarea mufei de încărcare și dacă vehiculul se află în starea C, controlerul menține P1/P2 închise (încărcătorul conectat), LED-ul devine verde fix, iar vehiculul electric intră în modul de încărcare. Dacă starea afișajului este D (necesită ventilație), deoarece controlerul nu are funcția de disipare a căldurii, controlerul pornește simultan P1/P2 (încărcătorul oprit) (închide comutatorul electromagnetic de blocare), blocarea capului de încărcare eșuează și controlerul oprește programul de încărcare, LED-ul devine roșu fix.

Împământare funcțională

1. Conectați „CP” direct la interfața terminalului de încărcare a vehiculului.

2. Conectați mai întâi firul de împământare (linia PE) al interfeței terminalului de încărcare a vehiculului la punctul de control OV al controlerului EPC, apoi conectați celelalte linii în ordine. Nu utilizați blocuri terminale sau controler EPC pentru a conecta dispozitivul din exterior la punctul de control OV.

Punctul de control al sursei OV trebuie să fie în concordanță cu curentul așteptat din fabrică. Conectarea controlerului EPC la sursa OV este o împământare funcțională, iar fiabilitatea conexiunii trebuie garantată, în caz contrar se vor produce vătămări corporale sau pierderi materiale.

Ieșire releu

Recomandăm conectarea cu un întrerupător diferențial de 230/400V 10kA, curba B.

Întreruperea ramurii de alimentare

Conform standardului IEC61851, este necesar să se întrerupă alimentarea cu energie electrică atunci când procesul de încărcare este finalizat în termen de 100 ms.

Controlerul EPC va opri ieșirea releului după ce detectează că ramura de alimentare este întreruptă.

Dispozitiv de înlocuire

Atingerea oricăror piese mobile va provoca vătămări grave. Vă rugăm să întrerupeți alimentarea cu energie electrică înainte de utilizare. Proces:

1. Întrerupeți linia de la terminalul controlerului EPC.

2. Trageți în jos zăvorul din spatele unității și rotiți-l până când se eliberează de pe șina DIN și este scos.

3. Instalare: conectați clema de blocare din spate la șina DIN și rotiți-o până când aceasta este introdusă.

4. Reconectați linia (Pornit).

5. Porniți întrerupătorul și conectați alimentarea principală.

Avertisment Nu există nicio siguranță înlocuibilă în interiorul EPC. La înlocuire, asigurați-vă că dispozitivul și componentele asociate cu acesta nu sunt sub tensiune.

Pericol: Pericol de tensiune.

Curățarea unității nu este permisă, controlerul de încărcare EPC nu necesită întreținere.